Skip to main content
Je, uko katika hali ngumu au unawaza kujidhuru? Hauko peke yako. Tafuta simu ya usaidizi →

NYAKATI NGUMU · WASIWASI WA KUENDESHA GARI

Wasiwasi wa Kuendesha Gari: Wakati Kushika Usukani Kunapohisi Kuzidi Uwezo

Labda ni barabara kuu. Labda ni madaraja, au kuingia kwenye msururu wa magari, au tu wazo la kuondoka kwenye uchochoro wa nyumbani. Ikiwa mwili wako unajikaza kabla hata hujageuza ufunguo, hujavunjika na hauko peke yako. Hivi ndivyo kinachoendelea, na jinsi watu wanavyozirudisha barabara zao.

White and brown concrete house

Photo by Freddy Kearney on Unsplash

Mawaidha ya haraka

  • Start with one block, then come home.
  • Breathe out longer than you breathe in.
  • Pull over anytime, you're never trapped.

Kuna aina fulani ya hofu inayoishi kwenye kiti cha gari. Unaweza kuwa salama asubuhi yote, kisha funguo ziko mkononi mwako na tumbo lako linazama. Safari uliyoifanya mara elfu ghafla inahisi kama maonyesho ya ujasiri ambayo huna sifa za kuyafanya. Moyo wako unaongeza kasi. Mikono yako inapoa kidogo. Sehemu yako tayari inapanga udhuru utakaoutoa wa kubaki nyumbani.

Ikiwa unahisia hiyo, uko katika kundi zuri, hata kama haihisi hivyo wakati huo. Watu wengi wenye uwezo na waangalifu wanaogopa kuendesha gari kwa kimyakimya kabisa. Baadhi hukaza fundo kwenye barabara kuu na wako salama kwenye barabara za pembeni. Baadhi wanaweza kuendesha lakini hawawezi kuwa abiria. Baadhi wameepuka barabara fulani kwa muda mrefu kiasi cha kwamba sasa uepukaji huo unaendesha wiki yao. Hakuna lolote kati ya hayo linalomaanisha kuna kitu kibaya nawe kama mtu. Linamaanisha mfumo wako wa tahadhari umekuwa wenye kelele kuhusu jambo mahususi.

Kuna hata jina la kitabibu kwa toleo lake kali zaidi, amaxophobia, hofu ya kuendesha gari au kusafiri ndani ya chombo. Huhitaji uchunguzi wa kitabibu ili kuchukua uzoefu wako mwenyewe kwa uzito. Unahitaji tu kuuelewa vizuri vya kutosha ili uanze kufanya kazi nao badala ya kuuzunguka.

Mahali unakotokea mara nyingi

Wasiwasi wa kuendesha gari hauji kutoka mahali popote, ingawa wakati mwingine inahisi kana kwamba ulifanya hivyo. Mizizi michache ya kawaida:

  • Uzoefu mbaya. Ajali, kukosa kidogo, safari ya kutisha na mtu mwingine akiwa kwenye usukani. Cleveland Clinic inabainisha kwamba watu waliojeruhiwa katika ajali, au hata waliotikiswa vibaya na ajali, wanaweza kupata hofu ya kudumu ya kuwa ndani ya gari. Wakati mwingine hofu hiyo ni sehemu ya mwitiko mkubwa zaidi wa kiwewe.
  • Shambulio la hofu kwakati usiofaa. Ikiwa ulipata wimbi la hofu wakati ukiendesha, ubongo wako huenda uliweka "gari" chini ya "hatari" kimyakimya. Sasa gari lenyewe linaweza kuamsha ile hofu, ingawa gari halikuwa tatizo halisi kamwe.
  • Kuiona kwa mtu mwingine. Hofu inaweza kujifunzwa. Mzazi aliyeshika kishikizo cha mlango na kushtuka kwa kila mabadiliko ya njia anaweza kupanda kitu kinachokua kwa miongo.
  • Hakuna kitu cha kushtua hata kidogo. Wakati mwingine inajengeka taratibu kutoka kwa wasiwasi wa jumla, au inajitokeza baada ya kipindi kirefu cha kutoendesha, au inafika katika mji mpya wenye barabara usizoziamini.

Chochote chanzo, kanuni ya msingi ni ileile. Mfumo wako wa neva umejifunza kuchukulia kuendesha gari kuwa tishio, na unajaribu kwa bidii sana kukulinda kwa kukufurikisha hisia za usumbufu ili usimame. Hofu inafanya kazi yake. Ni tu kwamba imerekebishwa vibaya.

Kwa nini kuiepuka kunaifanya iwe na nguvu zaidi

Hapa kuna sehemu yenye ukatili. Mwitiko wa kawaida zaidi kwa wasiwasi wa kuendesha gari ni kuendesha kidogo, na kuendesha kidogo ndicho hasa kinachoulisha.

Kila wakati unaporuka safari na kuhisi faraja ikikufunika, ubongo wako unajifunza somo la kimyakimya: hilo lilikuwa hatari, na kuliepuka kuliniweka salama. Faraja ni halisi, kwa hivyo somo linashikamana. Dunia inapungua kidogo. Safari inayofuata inahisi ngumu zaidi kuliko ile iliyopita, kwa sababu sasa kuna ushahidi kwamba kubaki nyumbani kunafanya kazi.

Ndiyo sababu "sukuma tu uvuke" na "kaa tu mbali na barabara hadi ujihisi tayari" zote huelekea kushindwa. Moja inakufurikisha; nyingine inakufanya ufe njaa. Kinachoifundisha tahadhari upya kwa kweli kiko katikati, na kina jina.

Jinsi upone unavyoonekana kwa kweli

Njia yenye rekodi imara zaidi kwa hofu kama hizi ni mfichuo wa hatua kwa hatua, kwa kawaida ndani ya tiba ya utambuzi wa tabia. Wazo ni rahisi: unakabiliana na hofu kwa dozi ndogo, zilizopangwa, zinazovumilika, ukibaki muda wa kutosha kila wakati ili mwili wako ujifunze kwamba hakuna jambo la maafa linalotokea. Mfumo wako wa tahadhari unajisasisha kwa njia pekee unayoweza, kupitia ushahidi unaorudiwa.

Hili si kukaza fundo kwa nguvu. Ni la makusudi na lenye upole, na linafanya kazi. Cleveland Clinic inaripoti kwamba hadi watu tisa kati ya kumi wenye phobia mahususi wanaboreka kwa aina hii ya tiba. Ngazi ya kawaida inaweza kuonekana hivi:

  1. Keti ndani ya gari lililoegeshwa kwenye uchochoro wako wa nyumbani. Injini imezimwa. Kaa tu pale hadi usumbufu upungue.
  2. Washa injini. Kaa nayo ikifanya kazi. Tambua kwamba hakuna kinachotokea.
  3. Endesha hadi mwisho wa kitalu na urudi. Kitalu kimoja. Hiyo ndiyo lengo zima.
  4. Zungukazunguka kwenye eneo tupu la kuegesha, kisha kitongoji tulivu.
  5. Ongeza barabara yenye msongamano kidogo zaidi, kisha shughuli fupi unayoizoea.
  6. Panda taratibu hadi barabara kuu, kuingia kwenye msururu, daraja, chochote toleo lako gumu zaidi, kwenye ngazi yake mwenyewe karibu na kileleni.

Mpangilio ni wako. Sheria ni kwamba kila hatua ni kunyoosha, si kuruka. Unabaki kwenye hatua hadi inakuwa ya kuchosha, kisha unapanda. Kuchosha ndilo lengo. Kuchosha ni mfumo wako wa neva ukikuambia kwamba umeacha kupiga kengele ya tahadhari.

Uthabiti unahesabika zaidi kuliko ukali. Safari kadhaa fupi za mazoezi katika wiki nzima zinaufundisha mwili wako zaidi kuliko safari moja ya kishujaa ikifuatiwa na wiki ya kulikwepa gari. Ikiwa hofu yako ni kali, au imetatizika na kiwewe cha zamani, kufanya hivi na mtaalamu anayejua kazi ya mfichuo ni cha thamani zaidi sana kuliko kukifanya peke yako. Atajenga ngazi pamoja nawe na kuziweka ngazi katika kimo sahihi.

Mambo yanayosaidia ukiwa kitini

Unapojenga upya uvumilivu, bado lazima upite katika safari halisi. Mambo machache yanayowatuliza watu wakati huo:

Punguza kasi ya pumzi yako ya kutoa. Wasiwasi unapopanda, kupumua kunakuwa kwa haraka na kwa juujuu, jambo linaloambia ubongo wako kwamba tishio ni halisi. Pumzi ndefu, ya polepole ya kutoa, ndefu kuliko pumzi ya kuingiza, ni mojawapo ya vipini vichache unavyoweza kweli kuvuta juu ya mwitiko wako mwenyewe wa msongo huku ukiweka macho yako barabarani. Weka macho yako juu na yakitembea; usichimbe sehemu moja iliyowekwa.

Jiweke chini kupitia hisi zako. Sikia mikono yako kwenye usukani, kiti dhidi ya mgongo wako, miguu yako bapa sakafuni. Kutaja kilicho cha kweli kimwili sasa hivi kunakuvuta nje ya mzunguko wa "itakuwaje kama" na kukurudisha ndani ya gari ambamo kwa kweli, kwa usalama, umeketi.

Ipe hofu hati ya maandishi. Akili inayokimbia huelekea kutabiri maafa. Inasaidia kuwa na sentensi tulivu, ya kweli tayari kabla ya kuhitaji. Kitu kama "hisia hii ni ya kusumbua, si ya hatari, na daima inapita." Hujidanganyi mwenyewe. Hofu kwa kweli inafika kilele na kufifia, kwa kawaida ndani ya dakika chache.

Na dokezo halisi la usalama ambalo pia ni la kutuliza: ikiwa wakati wowote unahisi umezidiwa sana kuendesha kwa usalama, unaruhusiwa kusimama kando. Weka kiashiria, tafuta mahali salama, simama, na pumua hadi wimbi lipite. Kuheshimu njia hiyo ya kutokea kunafanya jambo zima liwe la kutisha kidogo, kwa sababu unajua kamwe hujanaswa.

Wakati wa kuleta msaada zaidi

Kujisaidia na ngazi ya mfichuo ya kujitengenezea vinabeba watu wengi mbali sana. Lakini huna budi kufanya hili peke yako, na baadhi ya ishara zinaelekeza waziwazi kwenye msaada wa kitaalamu.

Fikia daktari au mtaalamu wa tiba ikiwa hofu inapunguza maisha yako, kazi iliyokoswa, mialiko iliyokataliwa, njia na watu uliowafuta kimyakimya. Fikia ikiwa ilianza baada ya ajali au tukio jingine la kutisha na haijapungua, ikiwa unapata mwangwi wa kumbukumbu au ndoto za kutisha, au ikiwa mashambulio kamili ya hofu ni sehemu ya picha. Mtaalamu wa kliniki anaweza kutambua iwapo hii ni phobia mahususi, sehemu ya hali ya wasiwasi, au imeunganishwa na kiwewe, na kuoanisha msaada na kinachoendelea kweli. Tiba inayotegemea mfichuo ndiyo kiwango kwa sababu nzuri, na kwa baadhi ya watu, dawa kwa kipindi fulani ni sehemu yenye busara ya mpango.

Kutaka msaada hapa si kukiri kwamba ulishindwa kuendesha gari. Barabara imekuwa pale wakati wote, na itasubiri. Unaruhusiwa kuirudia taratibu, kwa msaada, kwa masharti yako mwenyewe. Watu wengi wanaofanya hivi wanaona gari linarudi kuwa la kawaida tena. Si la kusisimua. La kawaida tu. Huo ndio ushindi wa kimya unaouendea.

Vyanzo

Kabla ya kuondoka, neno kuhusu utunzaji

KEEP CALM hutoa zana za bure za kielimu za kujisaidia. Hii si ushauri wa kitabibu, utambuzi, wala matibabu, na haichukui nafasi ya huduma ya mtaalamu. Ikiwa kitu hapa kinaonekana kuwa kizito kuliko msongo wa kawaida, ni hatua ya nguvu na sahihi kuwasiliana na mtaalamu.

If you are in crisis or thinking about harming yourself, you are not alone. In the US, call or text 988 (Suicide & Crisis Lifeline, 24/7), text HOME to 741741 (Crisis Text Line), or call 911 in an emergency.