On yıllık beceri: araçlar durmadan değişirken kalıcı olan nedir

Bir araçta gerçek anlamda iyi olmak için iki yıl harcadınız. Kimsenin belgelemediği ayrıntıları biliyordunuz, başkalarının geldiği kişi sizdiniz, sonra sekiz ay gibi bir sürede o şey değiştirildi ve bildiklerinizin büyük bir kısmı onunla birlikte gitti.

Bu, beceriye yatırım yapmayı bırakmak için bir sebep değil. Neye yatırım yaptığınıza dikkat etmek için bir sebep. Bazı beceriler araçlarına yapışık durur ve onlarla birlikte tarihi geçer. Bazıları araçların altında durur ve yüzey değiştikçe daha da değerlenir, çünkü onlara sahip olanlar sırada ne gelirse gelsin onu iki hafta içinde kapabilir ve ay bitmeden onda işe yarar hale gelebilir. Bu yazı, bir on yıl harcamadan önce bu ikisini birbirinden ayırmakla ilgili, ve bu ayrımın pazartesi sabahı sizden gerçekte ne istediğiyle ilgili.

On yıl sonra hangi beceriler hâlâ değerli olacak?

Özü bir aracın içinde yaşamayanlar. Neyin yapmaya değer olduğuna dair muhakeme, zevk, açık yazmak, insanları okumak, öğretmek, müzakere etmek ve elinizle doğru işler yapmak, en iyi uygulayıcılarının 1995'te de bugün de aynı kişiler olacağı becerilerdir, sadece ellerinde farklı bir donanım vardır.

Ekonomi, bu ayrımı çoğu insanın beklediğinden çok daha keskin biçimde doğruluyor. David Deming ve Kadeem Noray, ABD'deki kariyerleri izleyerek, uygulamalı teknik diplomaların başlangıçtaki yüksek getirisinin, çalışma hayatının ilk on yılında yarıdan fazla düştüğünü buldu, tam da bu işlerin teknik içeriği, onu öğrenen kişilerin altında sürekli değiştiği için. Diploma kötüleşmedi. Eskiyen, o özel bilgiydi.

Bu arada altta duran beceriler tam tersi yönde ilerledi. ABD işgücü piyasasına dair ayrı bir çalışmada Deming, yüksek düzeyde sosyal etkileşim gerektiren işlerin, işgücündeki payının 1980 ile 2012 arasında yaklaşık 12 yüzde puanı arttığını, istihdam ve ücret artışının hem yüksek matematik becerisi hem de yüksek sosyal beceri gerektiren işlerde en güçlü olduğunu buldu. Bir odayı okumak yumuşak bir ekstra değil. Sayılara bakılırsa, sahip olabileceğiniz en kalıcı varlıklardan biri.

Bir aracı bir beceriden nasıl ayırt ederim?

Tek bir soru sorun: bugünün yazılımı yarın ortadan kalksa bu şey yine de önemli olur muydu? Dürüst yanıt hayırsa, elinizde bir araç var demektir. Evetse ve tek ihtiyacınız onu ifade etmenin başka bir yolu ise, elinizde bir beceri var demektir.

Bunu kendi haftanız üzerinde denediğinizde işler rahatsız edici derecede netleşir. Bir ayarın hangi panelde olduğunu bilmek bir araçtır. O ayarın bu iş için neden yanlış olduğunu bilmek bir beceridir. Sözdizimini bilmek bir araçtır; büyük bir problemi doğrulayabileceğiniz parçalara bölmeyi bilmek bir beceridir. Bir düzenleme programında hızlı olmak bir araçtır; bir hikâyenin izleyiciyi nerede kaybettiğini bilmek bir beceridir.

KEEP CALM'ı kuran Kaʻohele Carlos, büyük bir teknoloji şirketinde tasarım alanında uzun bir kariyer geçirdi, başladığı araçların birden fazla kez değiştirildiği ama oluşturduğu muhakemenin değişmediği bir alanda. Bu, teoride değil, gerçek bir kariyer boyunca işleyen bir sınav, ve bu makalenin vurguyu tam da koyduğu yere koymasının nedeni bu.

Öyleyse yeni araçlar öğrenmeyi bırakayım mı?

Hayır. Onları hızlı öğrenin ve onlara gevşek tutunun. Araçlar, bir becerinin dünyaya dokunma biçimidir, bu yüzden mükemmel muhakemeye sahip ama elinde güncel bir araç olmayan biri bu çeyrekte pek işe yaramaz.

Değişen şey, onları nasıl öğrendiğiniz ve kendinizden ne kadarını yatırdığınız. Yeni bir araca, tamlığı hedefleyen üç aylık eğitim videoları yerine, gerçek bir iş ortaya çıkarmayı hedefleyen bir haftalık yoğun ve biraz rahatsız edici bir kullanım verin. Her gün kullanacağınız yüzde yirmisini öğrenin, belgelerin nerede olduğunu öğrenin ve durun.

Sonra kimliğinizi ona bağlamayı reddedin. Bir araç, o an elinizde tuttuğunuz şey yerine kim olduğunuzu tanımlamaya başladığı anda, onun emekli olması sizin krizinize dönüşür ve savunmanın bir anlamı kalmadığı noktanın çok ötesinde onu savunduğunuzu bulursunuz. Araçları hızlı öğrenmeye değer, gevşek tutmaya değer. Bir değişimden kolayca geçen kişiler, hangi aracın kazanacağına doğru bahis oynayanlar değildir. Onlar, aracı hiçbir zaman işle karıştırmamış olanlardır.

On yıllık bir beceri pazartesi günü nasıl görünür?

Tam olarak sıradan işiniz gibi görünür, tek bir farkla: yüzeydeki işi zaten yaparken alttaki şeyi bilerek pratik edersiniz. Beceri, akşamları çalıştığınız ayrı bir konu değildir; zaten önünüzdeki görevlere uyguladığınız bir standarttır.

Ekstra hiçbir şeye mal olmayan birkaç örnek. Beceri açık yazmaksa, zaten göndermeyi planladığınız bir belgeyi haftada bir alın ve göndermeden önce üçte bir oranında kısaltın. Muhakemeyse, sonuç bilinmeden önce tahmininizi yazın ve bir ay sonra geri okuyun, muhakemenin bir skor tablosuna kavuşmasının tek yolu bu. İnsanları okumaksa, haftada bir toplantıda neredeyse hiç konuşmayın ve gerçekte kimin neye karar verdiğini takip edin. Öğretmekse, bu ay bir bağlantı göndermek yerine bir kişiye bir şeyi gerçek anlamda, adım adım anlatın.

Bunların her biri, zaten yapmakta olduğunuz işin içinde bir saat ya da daha azını alır. Bunların on yılı devasa bir pratik miktarıdır, ve hiçbiri çalışan bir yetişkinin sahip olmadığı boş bir sabahı gerektirmedi.

Tek bir şeye on yıl adamak riskli mi?

Adadığınız şey araç değil beceri olduğu sürece, alternatifinden daha az riskli. On yıllık muhakeme, zevk ve açık anlatım, bir ürün sona erdiğinde son bulmaz. Bir ürünün menüleri içinde geçen on yıl, tek bir şirketin yol haritasına yapılan bir bahistir.

Uzun şeyleri kimin bitirdiğine dair yalın bir gerçek de var. Angela Duckworth ve meslektaşları, insanların gerçekten zor programları tamamlamasını neyin öngördüğünü inceleyerek, öngörücünün grit olduğunu buldu; bunu belirli bir haftadaki yoğunluk değil, yıllar boyunca sürdürülen uzun vadeli hedeflere azim ve tutku olarak tanımladılar. On yıllık bir bahsin riski nadiren alanın değişmesidir. Daha çok, dört kez yeniden başlamış ve hiçbir şeyin ikinci yılını hiç geçememiş olmanızdır.

O yüzden ufku koruyun ve onu her hafta yeniden kararlaştırmayı bırakın. Sınav yıllık, günlük değil. Yılda bir kez, işin özünün hâlâ önemli olup olmadığını ve onu yeniden seçip seçmeyeceğinizi sorun, ve cevap evetse başınızı eğip bir yıl daha çalışın ve araçların yapması gerekeni yapmasına izin verin.

Uzun bahis, daha iddialı olandır

On yıllık bir beceriye bahis oynamak temkinli seçenek değildir ve öyleymiş gibi yazılmamalıdır. Bu daha zor, daha aç gözlü bir seçimdir, çünkü yeni bir şeyle ilk olmanın görünür kısa vadeli zaferinden vazgeçer, karşılığında yeni şeyin eskidiği ve onunla ne yapılacağına dair muhakemenin kıt olduğu sekizinci yılda herkesin ihtiyaç duyduğu kişi olmayı seçer.

Araçları ciddiye alın ve hızlıca öğrenin. Sonra gerçek saatlerinizi onların altındaki şeye harcayın, kimsenin kullanımdan kaldıramayacağı kısma: neyin inşa etmeye değer olduğunu bilen zevk, zor bir fikri yerine oturtan cümle, bir odayı okuma yetisi, malzemenin bir sonra ne yapacağını bilen el.

Araçlar birkaç yılda bir değişir. Gerçekten inşa ettiğiniz şeyse on yıl alır, ve sonunda hâlâ sizindir.

Kaynaklar

• National Bureau of Economic Research, STEM Careers and the Changing Skill Requirements of Work
• National Bureau of Economic Research, The Growing Importance of Social Skills in the Labor Market
• Journal of Personality and Social Psychology, Grit: perseverance and passion for long-term goals